來源：重慶晨報　

　　一輛七座的破爛面包車，里面卻擠了十七八個小學(xué)生，這樣的情況就要結(jié)束了。昨天，在市安監(jiān)局舉辦的“重慶市破玻裝置及安全校車演示會”上，市安監(jiān)局局長肖健康宣布，今年底，我市現(xiàn)有******校車將全部淘汰，3000輛國內(nèi)***安全的校車將上路。渝中區(qū)和南川區(qū)將率先試點校車更新?lián)Q代。

　　不超速

　　車開得太快會自動報警

　　十起事故九起是因為車速太快，重慶版校車上，增加了測速監(jiān)控裝置，要是車開得太快，會報警到車上和監(jiān)控中心，讓車減速。

　　不跑偏

　　安全技術(shù)多防止車跑偏

　　重慶版的校車，裝有國家小學(xué)生校車標準的安全技術(shù)裝置，比如ABS，防止車輛跑偏，另外，有專門的手動安全門、安全天窗和******翻轉(zhuǎn)坐椅、安全帶等。

　　記者現(xiàn)場看到，恒通的重慶版校車有專門的一個手動門，位于駕駛員一側(cè)的車尾。

　　不爆炸

　　特殊的油箱不怕大火燒

　　演示現(xiàn)場，一名技術(shù)人員用電焊槍對著一個油箱噴火，油箱外壁都燃燒起來了，但油箱一直沒有爆炸。

　　技術(shù)人員并未揭示這里面的奧妙，據(jù)說是油箱內(nèi)運用了特殊的鋁合金抑爆材料，這種技術(shù)可以保證校車不爆炸。(記者 凃源 記者 詹遙 實習(xí)生 邢丙銀)

　　易逃生

　　司機遙控破玻璃

　　現(xiàn)場演示的一輛恒通“長鼻子”校車，在一聲令下之后，左側(cè)的車窗玻璃忽然全部震碎了，車上******人員全部跳車逃生了。

　　“如果有這個裝置，三年前的成都6·5公交車焚燒導(dǎo)致27個人在車內(nèi)燒死的事件，死傷人數(shù)可能就銳減了！”肖健康說，“就算車內(nèi)有安全錘，在緊急情況下，乘客未必能找到安全錘，小學(xué)生找到了安全錘也未必能砸開玻璃，砸開了一扇玻璃學(xué)生也未必都能快速逃生，這種破玻裝置，玻璃瞬間通過遙控震碎了，不會震傷人，不會劃傷人。”

　　記者現(xiàn)場觀察到，瞬間炸開的玻璃確實是沒有棱角的，玻璃炸開時感覺有點像是自爆。“這是化學(xué)碎裂法，相當(dāng)于一次微型的定向爆破，不會傷及車上的學(xué)生，遙控是駕駛員操作完成的。”恒通客車工作人員介紹，這只需要在車窗上增加一個小裝置即可。

　　不爆胎

　　有釘子不漏氣

　　現(xiàn)場，測試校車四個輪胎碾壓過了十個釘子，每個輪子都被刺穿了十個洞，但駛過后，車輛輪胎******沒有變癟，繼續(xù)開行，讓人稱奇。

　　不易燃

　　用阻燃材料

　　昨天展示的重慶版校車車內(nèi)使用了大量阻燃材料，車內(nèi)就算是有火也未必能燒起來。此外，發(fā)動機艙采用了特殊的滅火裝置，會自動滅火。

　　滅火快

　　配微型滅火器

　　重慶版的校車，配備了手電筒般的******滅火器，這個滅火器，扭開“瓶塞”就能滅火，孩子也能使用，車內(nèi)有小火苗是可以很快滅掉的。

　　輪胎牢

　　癟了照樣跑

　　現(xiàn)場演示中，車以時速100公里飛速碾壓釘子陣上，輪胎頓時癟了，但是車依然繼續(xù)開行！原來，車輪胎的內(nèi)壁增加了特殊的裝置，爆胎也不會脫落。

　　上了多少人

　　車子會點數(shù)

　　車上的孩子還沒有下完，駕駛員以為下完了，開駕駛室車門自己走了，車上的孩子結(jié)果在烈日下暴曬悶死了，2007年9月，東莞的一輛“校車”就悶死了小孩。重慶版校車有自動計數(shù)功能，上了多少孩子，下了多少孩子，駕駛員都能知道，還可以防超載。